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减速机内部零件的清洗
我们在正常使用减速机设备的过程中都会出现一些问题，就会发现其工作效率有所降低了，找出原因发现是使用时间久了该设备产生了一定量的污垢，不仅仅是表现在外观上，内部零件也不例外，有污垢附着在零件上，导致零件的运行速度变慢，因为其内部的零件与该设备是离不开的关系，所以整个设备的使用效率相应的也变慢了。这个时候我们就要对其设备零件进行合理的清洗工作，那么我们要怎么进行呢？
1、卸载减速机上壳体
设备有半联轴器的，先拆下半联轴器。拆除固定螺栓，将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记，拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况，确认无误后，将上壳体用顶丝顶起，吊起放于备好的垫板上。用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙，每套轴承应多测几点，并做好记录。将减速机内润滑油放净，存入油桶。
2、出主动轴、从动轴总成。
在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤，拆卸各轴轴承和齿轮。
3、用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为后续检查做好准备。
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ZSY减速机的选购需要主要哪些要素
一、允许输入轴径，减速机的输入轴孔与电机输出轴普通是经过一个厚度能够变化的套环来衔接的 。8000系列减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。当不加套环时减速机输入轴孔为大值。
二、允许输入又叫法兰凸缘盘或突缘不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，如减速机PLE80 的 规范法兰为80mm，其临级的 减速级是PLE60 和PLE120，PLE80 大允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。
三、较大输入转速 马达的 高输入转速要小于减速机的较大输入转速。
四、额定输出扭矩适配马达的 额定输出扭矩乘上ZSY减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。
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蜗轮蜗杆减速机厂家在使用时出现漏油的三个原因
1、在设备维护过程中，接头表面污垢清除不当或密封材料选择不当导致漏油。
2、在蜗轮蜗杆减速机使用过程中，油箱搅拌通常会非常严重，润滑油溢出到机器的各个部位。如果燃料过多，润滑油会堆积在轴封和接头表面，导致设备发生泄漏。
3、蜗轮蜗杆减速机结构设计不合理，详细情况如下：
（1）检查盖板是否过薄，拧紧螺栓后易变形，接缝面不均匀，漏油接触间隙。
（2）油箱未回油，润滑油积存轴封、端盖、接合面、压差、间隙泄漏。
（3）如果蜗轮蜗杆减速机为轴封结构设计不合理，早期进口原油与锯条环式轴封结构连接轴颈轴通接触不理想的话，在很短的时间内就感觉压力密封失效，因为槽中有回油孔，很容易造成堵塞。
以上信息由专业从事37JS-400C减速机批发的鼎天重型减速机于2025/7/2 15:48:05发布
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