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温度与空压机之间有什么关系吗？
1、吸进气体温度过高，会减少排量；
2、缩小环节中气体温度过高，会增大功耗，降低成本效率；
3、气缸温度过高，会让润滑脂烧枯丧失润滑作用，碰着火苗且有的危险，同时会让活塞、活塞环和阀门等零件工作不良，增大损坏；
4、轴承温度过高，会烧毁轴瓦，甚至无法继续产转；
5、其他机件过热，会减少冲击韧性，甚至形变；；
6、润滑脂温度过高，会减少油的粘度和降低油压，影响润化效率；
7、制冷水温过高，就把丧失制冷功效；
8、电机温度过高，就有烧毁的危险。
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影响空压机实际排气量的因素：
一、机器设备转速比：
空压机的排量与转速比成正相关，而转速比通常会随电力网的工作电压，频率而转变。当工作电压减少或频率减少时，转速比将降低，使空压机排气量降低。
二、呼气情况：
空压机是容量型制冷压缩机，吸气体积不会改变。当吸气温度上升，或呼吸管道摩擦阻力过大进而吸入压力减少时，气体的相对密度减少，相对应会降低空压机排气量。
三、气体泄露：
转子彼此之间及叶片与机壳中间在运行时没有触碰，维持有相应的间隙，因此会造成气体泄露。工作压力后的气体根据间隙向呼吸管路及已经呼吸的啮槽泄露时，使排气量减少。为了好地降低泄露量，在从动电机转子的啮合角做有密封性齿，积极电机转子的轮齿开有密封性槽，内孔也生产加工有环形或黄白色的密封性齿。假如这种密封线损坏，将使泄露量提升，因而平常维护保养的情况下应当充分考虑这种要素。
四、制冷实际效果：
气体在缩小全过程中温度会上升，电机转子与外壳的气温也相应上升，因此在呼吸全过程中，气体会遭受电机转子和外壳的升温而澎涨，因而相对应会降低进气量。空压机的电机转子含有的选用了油制冷，外壳用冷却水，其原因之一便是为了好地减少其温度。当制冷实际效果不太好时，温度则上升，挤出空压机排气量便会降低。
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清理空压机沉积物的重要性
积炭产生的首要要素。
1、高温：高温是润滑脂空气氧化霉变的根本性要素。溫度越高，空气氧化速率越快，积炭的概率越大；
2、工作压力：气体被空压机缩小后，工作压力和氧气浓度提升，提升了油的被氧化速率和积炭的概率；
3、金属材料催化反应：金属材料对氧化还原反应起正催化反应，会加快反映；
4、空压机油的种类：空压机油的产品质量和数目会对积炭的建立造成差异水平的危害。若选用矿物质空压机油，基础油价格中的不饱和脂肪成份更易于产生积炭趋向。
空压机爆事件多由积炭集聚造成。积炭是高溫反应物，但在持续高温下也会起火。一般积炭的起火溫度在180℃上下，空压机的出入口温度一般不高过160℃，因而积炭在正常的运作时不易被引燃。但当空压机因一些常见故障发生瞬间高溫或髙压时，空压机内气温大幅度上升，导致积炭起火，使积炭中的油快速挥发。当气化燃气与空气压缩中的浓度较高的O2和高温与此同时出现时，会导致制冷压缩机发生爆。
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以上信息由专业从事志高二手空压机租赁公司的起山空压机于2025/5/8 15:57:15发布
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