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桩孔回填夯实结束后，在桩顶标高以上应设置300mm～600mm厚的垫层，一方面可使桩顶和桩间土找平，另一方面保证应力扩散，调整桩土的应力比，并对减小桩身应力集中也有良好作用。
为确定灰土挤密桩、土挤密桩复合地基承载力特征值应通过现场复合地基静载荷试验确定，或通过灰土桩或土桩的静载荷试验结果和桩周土的承载力特征值根据经验确定。
本条是灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的施工要求。
现有成孔方法包括沉管（锤击、振动）和冲击等方法，但都有一定的局限性，在城市或居民较集中的地区往往限制使用，如锤击沉管成孔，通常允许在新建场地使用，故选用上述方法时，应综合考虑设计要求、成孔设备或成孔方法、现场土质和对周围环境的影响等因素。
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施工过程中应随时检查施工记录及现场施工情况，并对照预定的施工工艺标准，对每根桩进行质量评定；
施工结束后7d～14d，可采用重型动力触探或标准贯入试验对桩身及桩间土进行抽样检验，检验数量不应少于冲扩桩总数的2％，每个单体工程桩身及桩间土总检验点数均不应少于6点；
竣工验收时，柱锤冲扩桩复合地基承载力检验应采用复合地基静载荷试验；
承载力检验数量不应少于总桩数的1％，且每个单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点；
静载荷试验应在成桩14d后进行；
基槽开挖后，应检查桩位、桩径、桩数、桩顶密实度及槽底土质情况。如发现漏桩、桩位偏差过大、桩头及槽底土质松软等质量问题，应采取补救措施。
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柱锤冲扩桩桩径设计应考虑下列因素：
1）柱锤直径：现已经形成系列，常用直径为300mm～500mm，如ф377公称锤，就是377mm直径的柱锤。
2）冲孔直径：它是冲孔达到设计深度时，地基被冲击成孔的直径，对于可塑状态黏性土其成孔直径往往比锤直径要大。
3）桩径：它是桩身填料夯实后的平均直径，比冲孔直径大，如ф377柱锤夯实后形成的桩径可达600mm～800mm。因此，桩径不是一个常数，当土层松软时，桩径就大，当土层较密时，桩径就小。
设计时一般先根据经验假设桩径，假设时应考虑柱锤规格、土质情况及复合地基的设计要求，一般常用d＝500mm～800mm，经试成桩后再确定设计桩径。
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节护壁宜高出地平面300mm，以防地表水、弃土、杂物等掉入孔内。
当孔深挖至5m以下时，应在井底3m左右护壁凸缘上设置半圆形的安全护罩，出渣时，孔内作业人员应位于护盖下。
施工过程中严格按方案及设计要求控制，每节段不超过1m。开挖后及时支护，每节护壁均应在当日连续施工完毕。
开挖过程中遇到井壁渗水时应及时排水，当水量不大时，用吊桶运出，当遇大量渗水时，在孔底一侧挖集水坑，用潜水泵将水排出，并立即浇筑混凝土护壁。
挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口周边5m 的范围内。
深度大于10米的桩孔应有送风装置，每次开工前5分钟送风；如经检测孔内有有毒有害气体，通风15-30分钟后，重新进体检测，直至气体浓度符合安全作业要求为止，作业时应继续保证通风良好。
在施工中，应不断向孔内送风，输风量大于每秒25L，送风管尽量少弯曲，以保证送风通畅，并经常检查胶管是否漏气，一旦发现破损应随时修补堵漏。
孔内照明应使用防水带罩灯泡，电压为12V及以下电压，电缆为防水绝缘电缆。
以上信息由专业从事公路钻孔灌注桩施工的精诚建业地基于2024/7/2 6:59:17发布
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